Фізичні характеристики порошкового покриття набагато вище, ніж рідкого. Воно більш стійке до механічних і хімічних впливів. А це дуже важливо для машинних дисків. Адже на них впливає вода під час дощу, реагенти взимку, камені на дорозі, також пил і пісок.
Звичайно, нанести таке покриття в домашніх умовах не вийде. Але для тих, хто постійно займається фарбуванням дисків, це кращий варіант нанесення покриття.
Для фарбування дисків треба мати спеціальне приміщення, поділене на зону підготовки диска, ділянка нанесення порошку і місце для печі полімеризації. Між цими зонами зазвичай встановлюють транспортувальну систему. Звичайно, можна і щоб маляр сам все робив, але наявність транспортної системи знижує ризик дефектів покриття.
А тепер докладно про те, яке необхідне устаткування для порошкового фарбування дисків.
Підготовка дисків
Найголовніше в порошковому фарбуванню – підготовка виробу. Підготовка складається з зачистки поверхні, знежирення і видалення всіх забруднень. Після обробки диск треба висушити.
Для цього обов’язково повинні бути:
- піскоструй, яким зачищається поверхню від залишків фарби та іржі.
- система ванн для знежирення та промивання.
- сушильна камера.
Будь-які забруднення на диску приведуть до того, що кінцеве покриття буде не якісним, з дефектами. І для того, щоб позбутися від них, доведеться робити все спочатку.
Важливо, щоб фарбування здійснювалася відразу після підготовки, тому що з часом на метал знову осяде пил, яку треба прибирати.
Нанесення фарби
Наносять порошкову фарбу в спеціальній камері напилення. Вона оснащена вентиляцією і системою фільтрації.
Камера напилювання буває тупиковою або прохідною. У тупикових моделях виріб підвішується, фарбується та знімається через один отвір. Прохідні моделі мають вхід і вихід. З одного боку виріб підвішується, а з іншого виходить. Для таких камер обов’язково потрібна транспортна система.
Для безпосереднього розпилення порошку на виріб необхідний пістолет-розпилювач. Вони бувають електростатичними та трібо. Відрізняються вони способом заряду частинок. Перші заряджають фарбу завдяки зовнішнього джерела, а другі шляхом тертя. Електростатичний пістолет для заряду частинок вимагає наявності зовнішнього генератора, який подає високу напругу на коронуючий електрод. Завдяки цьому частинки порошку отримують заряд. А в трібо пістолеті порошок заряджається за допомогою тертя об спеціальну поверхню стовбура пристрою.
Все обладнання для нанесення порошку і маляр повинні бути заземлені.
Піч полімеризації
У печі полімеризації тверді частинки порошку розплавляються і полімеризуються, утворюючи рівномірний кінцеве покриття по всій поверхні диска. Її потужність і температура нагріву залежить від розмірів печі та кількості дисків, які фарбуються.
Для фарбування автомобільних дисків підійдуть компактні камери. Але якщо крім дисків належить фарбувати щось ще, то вибирати піч треба виходячи з розмірів найбільшої деталі.
Переваги порошкового фарбування
Порошкова фарба екологічно безпечна. Її не треба перемішувати з розчинником. До того ж весь процес не займає багато часу. Але це не всі переваги фарби.
Диски з порошковим покриттям має:
- високий ступінь захищеності від іржі.
- стійкість до кліматичних умов і хімічних впливів.
- ударну міцність.
- декоративну привабливість.
- довговічність.
Для того, щоб покриття мало всі перераховані вище властивості, треба ретельно дотримуватися технологію нанесення фарби. Особливо важливо у всьому процесі – очищення. Чим якісніше вона виконана, тим рівномірніше вийде покриття.
[:ru]Физические характеристики порошкового покрытия намного выше, чем жидкого. Оно более стойкое к механическим и химическим воздействиям. А это очень важно для машинных дисков. Ведь на них воздействует вода в дождь, реагенты зимой, камни на дороге, также пыль и песок.
Конечно, нанести такое покрытие в домашних условиях не получиться. Но для тех, кто постоянно занимается покраской дисков, это лучший вариант нанесения покрытия.
Для покраски дисков надо иметь специальное помещение, поделенное на зону подготовки диска, участок нанесения порошка и место для печи полимеризации. Между этими зонами обычно устанавливают транспортировочную систему. Конечно, можно и чтобы маляр сам все делал, но наличие транспортной системы снижает риск дефектов покрытия.
А теперь подробно о том, какое необходимо оборудование для порошковой покраски дисков.
Подготовка дисков
Самое главное в порошковой покраске – подготовка изделия. Подготовка состоит из зачистки поверхности, обезжиривания и удаления всех загрязнений. После обработки диск надо высушить.
Для этого обязательно должны быть:
- пескоструй, которым зачищается поверхность от остатков краски и ржавчины.
- система ванн для обезжиривания и промывки.
- сушильная камера.
Любые загрязнения на диске приведут к тому, что конечное покрытие будет не качественным, с дефектами. И для того, чтобы избавиться от них, придется делать все сначала.
Важно, чтобы покраска осуществлялась сразу после подготовки, потому что со временем на металл опять осядет пыль, которую надо убирать.
Нанесение краски
Наносят порошковую краску в специальной камере напыления. Она оснащена вентиляцией и системой фильтрации. Камера напыления ограждает зону покраски от всего помещения и собирает порошок, которые не осел на изделии. Затем этот порошок проходит систему рекуперации и снова попадает в работу.
Камера напыления бывает тупиковой и проходной. В тупиковых моделях изделие подвешивается через одно отверстие, через него окрашивается и снимается. Проходные модели имеют вход и выход. С одной стороны изделие подвешивается, а с другой выходит. Для таких камер обязательно нужна транспортная система.
Для непосредственного распыления порошка на изделие необходим пистолет-распылитель. Они бывают электростатическими и трибостатическими. Отличаются они способом заряда частиц. Первые делают это благодаря внешнему источнику, а вторые путем трения. Электростатический пистолет для заряда частиц требует наличия внешнего генератора, который подает высокое напряжение на коронирующий электрод. Благодаря этому частицы порошка получают заряд. А в трибостатическом пистолете порошок заряжается посредством трения об специальную поверхность ствола устройства.
Все оборудование для нанесения порошка и маляр должны быть заземлены.
Печь полимеризации
В печи полимеризации твердые частицы порошка расплавляются и затвердевают, образуя равномерное конечное покрытие по всей поверхности диска. Ее мощность и температура нагрева зависит от размеров печи и количества дисков, которые окрашиваются.
Для покраски автомобильных дисков подойдут компактные камеры. Но если кроме дисков, предстоит окрашивать что-то еще, то выбирать печь надо исходя из размеров самой большой детали.
Преимущества порошковой покраски
Порошковая краска экологически безопасная. Ее не надо перемешивать с растворителем. К тому же весь процесс не занимает много времени. Но это не все достоинства краски.
Диски с порошковым покрытием имеет:
- высокую степень защищенности от ржавчины.
- устойчивость к климатическим условиям и химическим воздействиям.
- ударную прочность.
- декоративную привлекательность.
- долговечность.
Для того, чтобы покрытие имело все вышеперечисленные свойства, надо тщательно соблюдать технологию нанесения краски. Особенно важно во всем процессе – очистка. Чем качественнее она выполнена, тем равномернее получится покрытие.
The physical characteristics of a powder coating are much higher than that of a liquid coating. It is more resistant to mechanical and chemical influences. And this is very important for car disks. After all, they are affected by water in rain, reagents in winter, stones on the road, as well as dust and sand.
Of course, applying such a coating at home will not work. But for those who are constantly painting rims, this is the best coating option.
To paint rims, you need to have a special room, divided into a disc preparation area, a powder application area and a place for a polymerization oven. A transport system is usually installed between these zones. Of course, it is possible for the painter to do everything himself, but a transport system reduces the risk of coating defects.
And now in detail about what equipment is needed for car rims powder coating.
Preparing car rims
The most important thing in powder painting is product preparation. Preparation consists of cleaning the surface, degreasing and removing all contaminants. Dry the disc after processing.
There must be:
- sandblasting, which removes paint residues and rust from the surface.
- system of baths for degreasing and rinsing.
- drying chamber.
Any dirt on the car rims can affect poor quality of coating. In order to do that you will have to repeat the process and apply another amount of paint again.
It is important to carry out painting immediately after preparation, because over time, dust will settle on the metal again and it must be removed.
Paint application
Powder paint is applied in a special spraying chamber. It is equipped with a ventilation and filtration system. The spray chamber shields the painting area from the entire room and collects powder that has not settled on the product. Then this powder passes through the recovery system and goes back to work.
The spraying chamber can be box and tunnel ones. In box models, the product is suspended through one hole painted through it and removed. Tunnel models have an entrance and an exit. The product is suspended from the one side and on the other it comes out. Such cameras require a transport system.
A spray gun is required to spray powder directly onto the product. They are electrostatic and tribostatic. They differ in the way the particles are charged. The former do this through an external source, and the latter through friction. The electrostatic particle gun requires an external generator that supplies high voltage to the corona electrode. This gives the powder particles a charge. And in a tribostatic gun, the powder is charged by friction against a special surface of the device barrel.
All powder coating equipment and operators must be grounded.
Polymerization oven
In the polymerization oven, the solid particles of the powder are melted and hardened to form a uniform final coating over the entire car rims surface. Its power and heating temperature depend on the size of the oven and the number of items that are painted.
Compact cameras are suitable for painting car rims. But if, in addition to the discs, something else is to be painted, then the oven must be chosen based on the size of the largest part.
Benefits of powder coating
Environmentally friendly powder paint. It does not need to be mixed with solvent. Moreover, the whole process does not take much time. But these are not all the advantages of paint.
Powder coated discs have:
- high degree of protection against rust.
- resistance to climatic conditions and chemical influences.
- impact strength.
- decorative appeal.
- durability.
In order for the coating to have all of the above properties, the paint application technology must be carefully observed. Especially important in the whole process is cleaning. The better it is made, the more even the coating will be.
[:]
Залишити відповідь