Гальванічне покриття наносять на алюміній для захисту деталі від іржі, додання їй декоративних властивостей або забезпечення специфічних властивостей: можливості паяти, поліпшити електричні характеристики, оберегти від заїдання різьби, підвищити зносостійкість, поліпшити кріплення гуми.
Алюміній з таким покриттям підходить, наприклад, для авіабудування, адже він виходить міцним і дуже легким.
Однак гальванічне покриття на алюмінії все ще не використовується широко. А все через те, що є певні труднощі, пов’язані з його нанесенням.
Алюміній легко окислюється та покривається хімічностійким оксидом. Складається враження, що це покриття робить його стійким до іржі. Але це зовсім не так. Зовсім трохи кислих речовин, і все – корозія починає пошкоджувати покриття. Це добре видно на алюмінієвих автомобільних дисках. Якщо фарба на них трішечки пошкодиться, то на них обов’язково з’явиться іржа.
Способи покриття алюмінію
Оскільки є певні труднощі з гальванізацією алюмінію, фахівці рекомендують використовувати два способи для нанесення металізованого покриття: хімічний та електролітичний.
Перший забезпечує нанесення покриття у всіх місцях, в які потрапляє розчин. Як правило, застосовують хімічне нікелювання. Наприклад, так можна покривати алюмінієві профілі. Розчин осяде у всіх западинах, і навіть в закритих місцях. Головне, щоб до них мав доступ розчин.
Електролітична обробка трохи складніша, ніж хімічна. Річ у тому, що може погіршуватися адгезія через різницю глибини ванн. А це означає, що металізоване покриття просто не буде осідати на виробі. Тому, якою б метал не застосовувався для покриття, обов’язково треба проводити попереднє нікелювання.
Треба постійно уважно стежити за тим, щоб товщина гальванічного покриття не перевищувала допустимих норм.
Як відбувається гальванічна обробка алюмінію
Гальванізація алюмінію починається з миття та очищення виробу. Потім воно труїться в декількох спеціальних розчинах при температурі 70 C. Обов’язково треба, щоб на виробництві була витяжка, оскільки під час цього процесу відбувається сильне газоутворення. Як правило, травлення займає до двох хвилин. Для попередньо анодованих деталей треба значно більше часу на травлення.
Після цього виріб піддається цінкатной обробці при кімнатній температурі, ще одному травленню в розчині без азотної кислоти, і знову цінкатной обробці.
Цінкатная обробка потрібна для того, щоб на виробі утворився шар, що не пассивується, але піддається гальванізації. Ця процедура теж займає близько двох хвилин.
Повторення цінкатной обробки після травлення дозволяє отримати більш щільне та дрібнозернисте цинкове покриття.
Далі виріб чекає лужне міднення, кисле міднення, нікелювання і хромування.
Дуже важливо, щоб травлення деталі було якісним. Річ у тому, що якщо десь вона не була витравлена, то наступні покриття будуть погано лягати. А виправити все можна буде, тільки знявши всі покриття.
У нанесенні покриття дуже вирішальну роль грає матеріал з якого зроблено виріб. Треба точно знати це чистий алюміній або його сплав. Найпростіше обробляти чистий алюміній. А ось зі сплавами може трапитися так, що додані до нього метали залишаться на поверхні виробу у вигляді чорно-сірого нальоту. І потрібна буде додаткова обробка.
Тому перш ніж починати гальванізацію виробу зі сплаву алюмінію, краще провести тест на невеликій деталі, оскільки все сплави реагують на цю процедуру по-різному.
До речі, може здійснюватися і гальванічне покриття алюмінієм виробів з інших матеріалів. Відбувається це точно так же, як і металізація алюмінію.
[:ru]Нанесение гальванических покрытий надо для того, чтобы в изделии гармонично сочетались основные свойства металла и его покрытия. Гальваническое покрытие наносят на алюминий для защиты детали от ржавчины, придания ей декоративных свойств или обеспечения специфических свойств: возможности паять, улучшить электрические характеристики, предохранить от заедания резьбы, повысить износостойкость, улучшить крепление резины.
Алюминий с таким покрытием подходит, например, для авиастроения, ведь он получается прочным и очень легким.
Однако гальваническое покрытие на алюминии все еще не используется широко. А все из-за того, что есть определенные трудности, связанные с его нанесением.
Алюминий легко окисляется и покрывается химически стойким оксидом. Складывается впечатление, что это покрытие делает его стойким к ржавчине. Но это вовсе не так. Совсем немного кислых веществ, и все – коррозия начинает повреждать покрытие. Это отлично видно на алюминиевых автомобильных дисках. Если краска на них немножечко повредится, то на них непременно появится ржавчина.
Способы покрытия алюминия
Поскольку есть определенные трудности с гальванизацией алюминия, специалисты рекомендуют использовать два способа для нанесения металлизированного покрытия: химический и электролитический.
Первый обеспечивает нанесение покрытия во всех местах, в которые попадает раствор. Как правило, применяют химическое никелирование. К примеру, так можно покрывать алюминиевые профили. Раствор осядет во всех впадинах, и даже в закрытых местах. Главное, чтобы к ним имел доступ раствор.
Электролитическая обработка немного сложнее, чем химическая. Дело в том, что может ухудшаться адгезия из-за разницы глубины ванн. А это значит, что металлизированное покрытие попросту не будет осаждаться на изделии. Поэтому, какой бы металл не применялся для покрытия, обязательно надо производить предварительное никелирование.
Надо постоянно внимательно следить за тем, чтобы толщина гальванического покрытия не превышала допустимых норм.
Как происходит гальваническая обработка алюминия
Гальванизация алюминия начинается с мытья и очищения изделия. Затем оно травится в нескольких специальных растворах при температуре 70 C. Обязательно надо, чтобы на производстве была вытяжка, после во время этого процесса происходит сильное газообразование. Как правило, травление занимает до двух минут. Для предварительно анодированных деталей надо значительно больше времени на травление.
После этого изделие поддается цинкатной обработке при комнатной температуре, еще одному травлению в растворе без азотной кислоты, и снова цинкатной обработке.
Цинкатная обработка нужна для того, чтобы на изделии образовался слой, который не пассивируется, но поддается гальванизации. Эта процедура тоже занимает около двух минут.
Повторение цинкатной обработки после травления позволяет получить более плотное и мелкозернистое цинковое покрытие.
Далее изделие ждет щелочное меднение, кислое меднение, никелирование и хромирование.
Очень важно, чтобы травление детали было качественным. Дело в том, что если где-то она не была вытравлена, то последующие шары покрытия будут плохо ложится. А исправить все можно будет, только сняв все покрытие.
В нанесении покрытия очень решающую роль играет материал из которого сделано изделие. Надо точно знать это чистый алюминий или его сплав. Проще всего обрабатывать чистый алюминий. А вот со сплавами может случиться так, что добавленные в него металлы останутся на поверхности изделия в виде черно-серого налета. И нужна будет дополнительная обработка.
Поэтому прежде, чем начинать гальванизацию изделия из сплава алюминия, лучше провести тест на небольшой детали, поскольку все сплавы реагируют на эту процедуру по-разному.
Кстати, может производится и гальваническое покрытие алюминием изделий из других материалов. Происходит это точно так же, как и металлизация алюминия.
The application of galvanic coatings is necessary for the metal and its coating are harmoniously combined in the product. Electroplating is applied to aluminum to protect the part from rust, give it decorative properties or provide specific properties: the ability to solder, improve electrical characteristics, prevent thread galling, increase wear resistance, and improve rubber fastening.
For example, aluminum with such coating is suitable for aircraft construction, because it turns out to be durable and very light.
However, electroplating on aluminum is still not widely used. Because of certain difficulties associated with its application.
Aluminum oxidizes easily and becomes coated with a chemically resistant oxide. It seems that this coating makes it resistant to rust. But it is false. Just a few acidic substances drops may cause corrosion damages. This is clearly seen on aluminum car rims. If the paint on them is slightly damaged, then rust will certainly appear.
Aluminum electroplating methods
Since there are certain difficulties with aluminum galvanization, experts recommend using two methods for applying a metallized coating: chemical and electrolytic.
The first ensures that the coating is applied in all places where the solution falls. As a rule, chemical nickel plating is used. For example, this can be used to cover aluminum profiles. The solution will settle in all cavities, and even in places with poor eсcess. The main thing is that the solution has access to them.
Electrolytic treatment is a little more complicated than chemical treatment. The thing is that adhesion may be poor because of the difference in the depth of the baths. This means that the metallized coating will simply not be deposited on the product. Therefore, whatever metal is used for coating, it is important to perform nickel plating first.
It is necessary to constantly carefully monitor the thickness of the galvanic coating to be within the permitted standards.
How aluminum is electroplated
Aluminum galvanization begins with washing and cleaning the product. Then it is etched in several special solutions at a temperature of 70C. It is obligated to have a hood in the production for removing gas formation after the process. Typically, etching takes up to two minutes. More time takes etching of pre-anodized parts.
After that, the product is subjected to zincate treatment at room temperature, another etching in a solution without nitric acid, and again to zincate treatment.
Zinc treatment is necessary for a layer to be formed on the product, which is not passivated, but amenable to galvanization. This procedure also takes about two minutes.
Zincate treatment repetition after etching results in a denser and finer-grained zinc coating.
Further, the product is waiting for alkaline copper plating, acid copper plating, nickel plating and chrome plating.
It is very important that the etching of the part is of good quality. The fact is that if somewhere it was not etched away, then other layers of the coating will not fit well.
And everything can be fixed only by removing all the cover.
The material of the product plays a very decisive role in coating. You need to know for sure this is pure aluminum or its alloy. Pure aluminum is easy to process. The problem of alloys is that additional metals might leave on the surface of the product in the form of black and gray coating. And additional processing will be needed.
Therefore, before galvanizing an aluminum alloy it is best to test a small part for knowing the exact reaction to this procedure.
By the way, aluminum galvanic coating of products from other materials can also be produced. This happens in the same way as aluminum metallization.
[:]
Залишити відповідь